El primer vehículo eléctrico de alta performance de Hyundai Motor Company, el IONIQ 5 N
El primer vehículo eléctrico de alta performance de la marca N de Hyundai Motor Company, el IONIQ 5 N, está a solo dos meses de comenzar las ventas en el mercado estadounidense y nuestros colegas de KindelAuto han capturado un prototipo en SoCal.
El IONIQ 5 N se caracteriza por su abrumador rendimiento en la conducción al aplicar diversas tecnologías específicas para vehículos eléctricos de alta performance como un sistema de tracción integral de alto rendimiento, una batería de alta salida de 84.0 kWh y un sistema específico para EVs de control térmico de alto rendimiento.
Rendimiento y características del IONIQ 5 N
El IONIQ 5 N está equipado con motores delantero y trasero que presentan una potencia combinada máxima de 448 kW (609 caballos) y un par máximo de 740 Nm (75.5 kgf m), además cuenta con un modo en el que la potencia aumenta significativamente durante un cierto período para demostrar la máxima capacidad aceleración. Al utilizar ‘N Grin Boost (NGB)’, la potencia máxima combinada aumenta a 478 kW (650 caballos) y el par máximo a 770 Nm (78.5 kgf m), alcanzando los 100 km/h en solo 3.4 segundos.
El IONIQ 5 N presenta ▲’N Pedal’ que utiliza la frenada regenerativa para ayudar en las curvas ▲’N Drift Optimizer’ que facilita el derrape suave ▲capacidad del conductor para controlar la fuerza motriz entre ruedas delanteras y traseras. Proporciona un excelente desempeño en curvas mediante la aplicación de varias especificaciones especializadas, como ‘N Torque Distribution (NTD)’ que puede distribuirse directamente.
Además, cuenta con ‘N Battery Preconditioning (NBP)’, que precalienta/enfría la batería a una temperatura adecuada antes del inicio del viaje, y ‘N Race’, que controla la temperatura de la batería para permitir su uso en pista con rendimiento óptimo, entre otros. Equipado con un innovador sistema térmico para manejo batéria, el desempeño puede mantenerse incluso bajo condiciones extremas en pista.
Diseño e innovaciones tecnológicas del IONIQ 5 N
Hyundai Motor Company ha introducido el sistema virtual ‘N e-Shift’ para el IONIQ 5 N, que ofrece sensación similar al cambio mecánico a través del control motorizado y un sistema virtual shift diseñado para los vehículos eléctricos high-performance que se puede escuchar tanto dentro como fuera del coche. Se aplicó también el sistema sonoro ‘N Active Sound + (NAS+)’ para realzar aún más la diversión al conducir.
Asimismo, el vehículo posee un diseño especializado high-performance adecuado para dinámicas prestaciones al conducir mediante especificaciones diferenciadas como ▲rejilla radiador específica-N ▲banda luminosa naranja específica-EV-N ▲alerón trasero específico-N. Además se aplicaron especificaciones diseño marca-N al interior incluyendo ▲volante ▲umbral puerta ▲pedales metalizados y ▲asiento tipo bucket destacando aún más sensibilidad única marca-N.
El IONIQ 5 N opera como una sola versión trim y precio venta es aproximadamente $57.000 dólares después aplicar impuesto consumo individual del %5 beneficios fiscales por ser vehículo eco-friendly.
N brand-specific fast charging station e iniciativas futuras
Además Hyundai ya instaló una estación carga rápida específica marca-N capaz cargar hasta diez carros simultáneamente Inje Speedium Gangwon-do permitiendo clientes disfrutar pista sin preocuparse por carga donde clientes Ioniq recibirán beneficios carga gratuita ofrecidos empresa.
Un oficial compañía Hyundai comentó, «IONIQ marca punto partida como primer eléctrico alta potencia especializado no sólo conducción diaria sino también pista añadiendo partir este modelo transmitiremos ADN inmutable incluso era electrificación.»
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* Última actualización el 2024-07-27. Los precios y la disponibilidad están sujetos a cambios.