El Hyundai IONIQ 7 se prepara para su lanzamiento
El Hyundai IONIQ 7 será lanzado en la segunda mitad de 2024 y, con esa fecha en mente, el fabricante de coches surcoreano ya está probando por primera vez su prototipo P1. ¿Qué significa esto? El modelo P1 es el primer vehículo producido en la línea de montaje con casi todas las especificaciones y acabados que tendrá el modelo de producción. Gracias a nuestros colegas de Eden, hoy podemos ver el IONIQ 7 como nunca antes.
Con las pruebas ya en marcha en carreteras públicas, el IONIQ 7 conserva elementos clave del diseño del prototipo Seven, incluyendo los arcos de rueda cuadrados y un perfil de techo inclinado, proyectando una presencia imponente y futurista. Además, su innovadora iluminación con faros dobles y una tira de luces diurnas al final del capó no solo mejora la visibilidad sino que también acentúa su anchura.
La sostenibilidad es un pilar fundamental para Hyundai, reflejado en medidas como pinturas ecológicas derivadas de neumáticos reciclados y pigmentos de carbón de bambú. En el interior, se espera un minimalismo futurista, con un extenso uso del color blanco y materiales alternativos sostenibles, posicionando al IONIQ 7 como un vehículo de lujo respetuoso con el medio ambiente.
Los prototipos del Hyundai IONIQ 7 muestran dos configuraciones diferentes
Técnicamente, se espera que el IONIQ 7 ofrezca configuraciones tanto de tracción trasera como integral (all-wheel drive), con una distancia al suelo de unos ocho pulgadas. Podría compartir componentes clave con el Kia EV9, incluyendo opciones de baterías de 76.1 kWh y 99.8 kWh, con tiempos de carga rápida de solo unos 25 minutos para pasar del 10 al 80% utilizando cargadores de 350 kW.
En cuanto a la conducción autónoma, se prevé que el IONIQ 7 ofrezca funciones como asistencia para aparcar a distancia y actualizaciones del software vía OTA (over-the-air), enfatizando su enfoque en tecnología y confort. Además, la característica V2L permitirá a los usuarios aprovechar la energía almacenada en la batería del vehículo para alimentar dispositivos externos.
Se prevé que la producción comience en julio de 2024 en la planta Hyundai Asan en Corea del Sur, con planes para fabricar en una nueva smart factory en Bryan County, Georgia desde 2025. Recuerda que este gran SUV será incluso más grande que el EV9 de KIA.
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* Última actualización el 2024-07-27. Los precios y la disponibilidad están sujetos a cambios.